刹车异响 r16 可能由以下原因造成:
1. 刹车片磨损过度:刹车卡钳控制两片刹车片夹住连接车轮的刹车盘,通过摩擦制动。刹车片会逐渐变薄,当磨损到一定程度,会接触到刹车片上的警报器,产生刺耳异响。通常建议当刹车片厚度低于6毫米时更换,而当厚度低于3毫米时必须更换。
2. 刹车盘片之间有异物:行驶过程中,路面的小石子或沙砾等异物可能会粘附到刹车盘片之间,导致异响。如果在行驶几天后仍然存在异响,需要仔细检查盘片表面是否有划痕。
3. 新换刹车片处于磨合期:新更换的刹车片与旧刹车盘需要一个磨合期,刹车盘经过一段时间的使用后会产生磨损和凹痕,与新刹车片表面产生摩擦,行驶几天后异响通常会慢慢消失。
4. 刹车片自身的噪音:刹车片与刹车盘摩擦会产生噪音,可以通过选择刹车片材料或改良刹车片结构来降噪,例如两侧倒角设计、中间开槽,或者在背板外安装多层结构消音片。
5. 刹车盘“磨合”期间:新车刹车或新装上的刹车盘在使用初期可能因未与刹车片达到最佳配合状态,导致在急刹车或重刹车时出现尖锐异响。这种现象是偶发性的,耐心磨合可以改善。
6. ABS 系统的正常启动:在急刹车时,刹车踏板可能会有连续的“噔噔噔”声,有时还会感到脚部弹跳,这是因为 ABS 系统启动,这是正常的声音,只需用力踩下刹车踏板即可。
7. 刹车片和刹车盘之间有异物:由于路况和天气不同,刹车片和刹车盘之间可能会进小沙粒和灰尘,刹车时会发出异响。可以尝试磨合或拆开检查清理异物,必要时更换摩擦片。
8. 刹车盘表面生锈:如果车辆长时间未使用或在雨后停放,启动时可能会听到“嘎嘣”“擦擦除锈”的声音,这是因为雨水或潮气导致刹车片和盘锈住黏在一起,多踩几脚刹车磨掉锈迹即可。
9. 刹车片/刹车盘磨损过度:刹车片磨损到“临界点”,厚度警示铁片与刹车盘直接摩擦,出现异常刺耳声音,必须立即更换,否则噪音大且制动力下降,存在安全隐患。
10. 踩刹车出现滋滋异响声:听起来像铁与铁摩擦,需检查刹车片的厚度,新刹车片一般厚度为10毫米,当磨到约2 - 3毫米时建议更换。
11. 刹车真空泵单向阀损坏:踩刹车踏板非常硬,甚至踩不下去,需要更换单向阀,而不是更换整个刹车真空泵总成。
12. 刹车片磨损不均匀:俗称“偏磨”,可能导致刹车异响。
13. 刹车片材质较硬:车企在考虑多种因素后,刹车片材质可能较硬,金属材料含量较高,与刹车盘摩擦可能产生唧唧声。
14. 车长时间停放:刚起步时轻踩刹车可能会听到沙沙声,特别是在雨天行车或洗车后长时间停放,起步时缓慢行驶踩刹车可能会听到沙沙声,这是由于刹车制动部分被水浸湿后生锈,行驶一段路程后会缓解。
15. 新车磨合:新车或刚换的刹车盘片需要一段时间的磨合期,会有异响,通常行驶几百公里后会消除。
16. 刹车片出现金属硬点:刹车片内部细小的金属颗粒可能会在轻踩刹车时发出尖锐刺耳声,可以猛踩刹车或打磨、更换刹车片。
17. 刹车盘磨损严重:磨损形成的凹槽会导致刹车片与凹槽边缘摩擦产生异响。凹槽不深的情况下,可以打磨刹车片边缘避开摩擦;如果凹槽太深,则建议更换刹车盘,通常每更换两次刹车片后更换一次刹车盘。
18. 刹车片的装配问题:重新安装刹车片时,应涂抹黄油或专用润滑油,并检查是否装反。特别是在路边摊更换过刹车片的情况下,更要注意装配是否正确。
19. 倒车踩刹车有刺耳异响:刹车大部分时间工作在车辆前进中,刹车片朝一个方向磨损,导致倒车时踩刹车产生异响。可以先不处理,或者去4S店打磨、更换刹车片。
20. 刹车盘片之间有小石子或者水膜:走过石子路、风沙天气或刚洗完车后行车可能会出现这种情况,多踩几脚刹车或剔出小石子即可。
21. 长时间停放过后踩刹车有“嘣”声:气候潮湿或雨后,刹车盘片可能会生锈,开一会儿车后就会恢复正常。