后刹车片比前刹车片磨损快的原因是多方面的,主要是因为后刹车片承担了更多的刹车负荷,使用频率更高,因此磨损更严重。
汽车刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,这些部件在制动过程中承受着外来压力,产生摩擦作用,从而达到车辆减速的目的。刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将车子停下来。
具体来说,汽车在设计时充分考虑了刹车惯性前冲问题,因此在刹车时后刹车片先行动作,以避免产生前冲感。当低速缓慢刹车时,后刹车片已经能完全制动,而前刹车片则在高速紧急刹车时才开始参与运动,因此前刹车片的寿命要比后刹车片长一半以上。