l0是完全由驾驶员进行驾驶操作的级别,也就是纯人工驾驶,没有任何自动系统的辅助。在l0级别下,驾驶员需要全权负责车辆的控制和驾驶,包括加速、刹车、转向等所有操作。
相较于l0,L1级别的自动系统开始具备一定的辅助功能,有时能够协助驾驶员完成某些驾驶任务,但主要的驾驶操作仍然需要驾驶员来完成。
到了L2级别,自动系统的能力进一步增强,能够独立完成某些驾驶任务。然而,驾驶员仍然需要保持对驾驶环境的监控,并随时准备接管车辆的控制权。目前,许多车企已经实现了L2级别的自动驾驶技术,例如ACC自适应巡航和自动变道行驶等功能。
在L3级别,自动系统开始具备更高级别的自动驾驶能力,可以独立完成一些组合行驶需求。但在这个阶段,驾驶员仍然需要将双手双脚预备在方向盘及制动踏板上随时待命,以便在必要时接管车辆的控制。虽然驾驶员的操作负担有所减轻,但仍需要保持高度的注意力集中,以应对可能出现的自动系统无法处理的情况。