二手车的里程数确实有可能被篡改,那么如何鉴别呢:
首先,可以从轮胎入手。观察轮胎品牌是否一致,轮胎磨损程度是否与里程表显示的里程相符。例如,如果里程数较低但轮胎磨损严重,这可能意味着里程数被篡改。
其次,通过发动机号、车架号和车牌号查询车辆上牌日期和生产日期,然后与里程表进行对比,如果两者差距较大,那就可能存在问题。
再者,检查汽车内饰也很关键。如果里程数显示较低,但内饰却显得陈旧,多半是里程数被篡改了。
另外,观察刹车盘和刹车片的磨损情况。如果刹车盘和刹车片磨损严重,但里程数却很低,这肯定是不正常的。
听听车辆的声音也是个好方法。长时间行驶的车辆,各部件的摩擦力较大,密封性较差,噪音也会更大。绕车一圈,如果车门、天窗、悬架等部位有异响,说明车辆比较老旧。
还可以通过ECU进行检查。虽然故障码可以清除,但故障本身无法删除,用专业软件读取ECU数据,如果发现某项数据中的里程数大于表显里程,基本可以确定里程表被调过。
另外,检查车外观、轮胎生产日期、刹车片磨损和备胎使用情况等也能发现端倪。
在内饰方面,重点观察座椅、方向盘、手刹和变速杆的磨损程度。
发动机舱的整洁程度也可以作为判断依据。工作寿命短的车辆,发动机舱通常比较干净;工作寿命长的车辆,发动机舱状况较差。
最后,查看4S店的保养记录也是一个重要途径。大多数4S店不会伪造保养记录,这可以帮助判断里程表是否被篡改。