停车时应该先挂P档再拉手刹还是先拉手刹再挂P档

许多司机朋友在驾驶自动挡汽车时，常常对停车时的操作产生疑问。虽然自动挡汽车的操作较为简单，但忽略一些操作细节，可能会对汽车造成损害。自动挡汽车停车时，应该先拉手刹还是先挂P档？掌握正确的停车顺序，有助于保护汽车，避免因操作不当导致的问题。

首先，要确保车辆完全停稳，然后将变速箱从D档转换至N档，最后挂入P档。这种停车顺序有助于保护汽车的变速箱和齿轮，避免出现停车后向前倾的问题。需要注意的是，先拉手刹再挂P档可以有效地辅助制动，确保汽车完全停稳。

其次，P档的作用是锁定变速箱轴，达到辅助制动的效果。在停车时，踩住脚刹后，应先拉手刹，然后再挂入P档。这样可以确保汽车在停车时不会因变速箱棘轮和棘爪受到过大作用力而产生磨损，延长汽车使用寿命。

当遇到上坡或下坡停车时，必须先拉手刹。坡道的斜度会导致车辆有向前移动的趋势，挂P档时，P档的驻车机构需要提供更大的制动力，这会导致棘爪和驻车棘轮的啮合更加用力，增加磨损的风险。

对于配备自动驻车功能的汽车，停车时直接挂入P档即可。这种功能通常通过ESP制动，使汽车停滞之后，松开刹车也不会溜车。然而，部分汽车品牌，如Jeep和比亚迪，已经升级了自动驻车功能，停车时挂入P档，电子手刹会自动拉起，更加方便。

掌握正确的停车顺序对于保护汽车至关重要。先拉手刹再挂P档，不仅可以确保汽车停稳，还能减少变速箱和齿轮的磨损，延长汽车使用寿命。对于配备自动驻车功能的汽车，停车时直接挂入P档即可。