奔驰变速箱有问题吗？

奔驰汽车的变速箱故障是一个常见问题，以下是几种可能出现的情况及其对应的解决方案：

首先，当汽车启动后，您挂上D档并踩下油门，汽车可能不会立即开动。有时车辆可能会运行，但是故障指示灯会亮起。这种情况下，需要使用维修主机和解码器对变速箱进行检测。经过检测，发现涡轮转速传感器A存在故障，导致计算机无法正确监控变速箱数据，变速箱油中也含有颗粒杂质，表明变速箱存在机械故障。清除故障代码后，故障仍然存在。这种情况下，建议检查变速箱油并更换新的变速箱油。

其次，汽车在路上行驶时，可能会遇到动力连杆不可用的情况。升档后车辆可以正常加速，但是打滑问题可能会在一个档位或多个档位上出现。这种故障可能是由变矩器TCC锁定控制故障引起的。检查变速箱油时，发现油中存在大量铁粉，并且油有烧焦的气味。

变速箱拆下后，零件有轻微磨损，铁粉来自变矩器。这种情况下，变矩器离合器锁止油路或锁止离合器发生故障可能导致车辆故障、变速器油温高、锁止不良、油耗增加等问题。需要更换变矩器离合器锁止油路或锁止离合器，以解决故障。

最后，车辆在正常运行时，速度可能会突然提高，故障灯也会亮起。车辆只能低速行驶，靠边停车，关掉发动机，发动汽车。一些故障灯将消失，但是启动故障仍然存在。车辆解码器读取变速器故障并显示传感器故障、涡轮转速传感器1故障、涡轮转速传感器2故障和涡轮转速传感器3故障。

由于变速箱控制单元故障，变速箱将进入紧急保护模式。常见故障包括当前或存储的故障2207、0717、0718、0722、0723、2201等故障，主要反映变速器控制单元中的三个转速传感器。这种情况下，需要更换故障的传感器并修复变速箱控制单元。梅赛德斯-奔驰722.9变速箱计算机维护相对简单，传感器可以单独更换，拆卸工作量较小，只需分别拆下油底壳和阀体即可。