购车分期付款比全款多出多少费用？

当购车选择分期而非全款时，虽然能够减轻一次性支出的压力，但在实际操作和费用上却有所不同：

首先，贷款购车需要额外的贷款手续，包括准备资料、查征信、签订合同以及支付贷款服务费用，这都构成了分期购车的额外成本。而利息的产生，意味着贷款购车的长期成本会高于全款。

费用明细：

以裸车价10万元为例，除了常规的车辆购置税、车船税、车险及上牌费用（总计14870元）外，贷款购车还需支付3000元的手续费以及3万元的首付款。总的落地费用为47870元。贷款期限三年，每月的还款额加上尾款利息，共计77000元。这样算来，贷款购车的总花费是124870元，相较于全款购车，多出了10000元的额外支出。

商业利益背后的考量：

部分4S店抵制全款购车，是因为他们通过贷款业务能够获得额外收益。其中，捆绑销售（强制购买高额的附加产品）、服务费（如车辆出库费）和私自征收的贷款手续费是主要的盈利来源。此外，贷款购车通常需要购买全险，而这在一定程度上增加了消费者的支出。

综上所述，虽然分期购车在初次购车时看似减轻了压力，但在长期的费用和商业利益的影响下，实际支出可能会比全款购车高出10000元以上。购车者在决定分期还是全款时，应综合考虑自身的财务状况和长期成本。