当汽车驾驶员在启动后,因红绿灯或某些原因停车,踩下制动踏板,停车并摘挡时,启停系统会自动进行检测。满足这些条件后,启停系统会自动启动,有助于提高燃油经济性和减少排放。
启停系统的一个显著优点在于,当发动机熄火时,电源可以取代皮带轮为发动机冷却风扇和车内空调提供动力,从而实现节油减排的效果。当启停系统作用时,发动机进入短暂休眠状态,因此不存在瞬间油耗的问题,从而节省燃油。
然而,启停系统也存在一些缺点。例如,在坡道上临时停车时,启停系统重新启动较慢,可能导致在松开刹车时,车辆滑动引发危险。此外,大部分配备启停系统的车辆在发动机熄火时,空调只会继续送风而无法制冷,从而大大降低乘坐舒适度。
另外,当车辆在涉水过程中停下,发动机熄火时,排气压力会突然降低。水可能会从排气管倒流进入发动机内,导致发动机无法启动。
总体而言,启停系统是一种在适当条件下使用的燃油节省技术,但也存在一些潜在风险和不足之处。因此,驾驶员需要在使用启停系统时,了解并注意这些可能的问题。