全合成机油有哪些等级？

API标准包括了SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等不同级别，这些级别按照性能和质量逐渐提高，而SN级别则是当前最高的级别。

SN级别机油是2010年推出的，比之前的SJ（90年代）、SL（2001年）、SM（2004年）等标准都要先进。全合成机油与其他级别机油相比，具有更高的性能和更长的使用寿命。

全合成机油和半合成机油的区别在于，全合成机油可以在更广泛的温度范围内使用，并且其使用期限更长，同时成本也更高。

全合成机油与半合成机油相比，同样的油膜要求下，全合成油可以通过较低的粘度就达到所需的效果，而半合成油则需要较高的粘度才能达到同样的效果。

在相同的使用条件下，全合成机油的使用寿命比半合成机油要长得多，因此在成本方面，虽然全合成机油的初始成本较高，但从长期来看，其维护成本并不会显著增加。

全合成机油的颜色并没有统一的标准，一般来说，优质机油会呈现半透明的黄棕色。如果机油中混有水分，颜色会变成褐色，而当发动机运转一段时间后，如果机油中混有气泡，则颜色会变成乳白色。

此外，如果机油颜色呈现黑色，通常意味着机油中存在过多的油泥和铁屑，或者碳粒过多。此时需要抽出机油标尺，并对着光亮处观察机油颜色是否清晰，如果刻度线不清晰，说明机油已经变脏，需要立即更换。