自动档起步时如何避免顿挫？

要避免自动挡汽车起步时的顿挫感，我们可以从以下几个方面入手：

首先，定期对节气门和喷油嘴进行清洗，清除内部的脏污和杂质，确保油压调节的有效性。这个步骤非常关键，因为脏污会导致燃油供应不畅，进而影响发动机的正常运行。

其次，要注意降挡时的顿挫问题。当能量回收系统介入时，发动机会受到影响，转速下降，这时需要优化发动机控制系统，提高油门响应速度。这一步骤能有效减少顿挫感，提升驾驶体验。

再者，确保发动机转速和离合器片转速同步。定期更换变速箱油和滤清器，保持变速箱内部清洁。这对于提升汽车的换挡平顺性至关重要。

另外，检查发动机的积碳情况，包括节气门、喷油器、火花塞、进气口等部位。同时，检查发动机油路是否正常，及时更换汽油滤清器、机油和机油滤清器。这些措施能有效减少发动机内部的磨损和故障。

此外，规范添加变速器油，并用变速器油尺检测是否在标准刻度。如果发现变速器内部离合器泄压、油路发卡不顺畅或电磁阀损坏等问题，需要及时检测并修理。

在驾驶时，也有技巧可以减少顿挫感。比如，起步点火后在 P 挡利用中控锁车门按钮锁车门，再推 R 挡直至 D 挡；停车时车辆停稳先推 N 挡拉手刹，利用中控解锁车门按钮解锁后再推 P 挡。

最后，不同类型的变速箱顿挫感程度有别。双离合和 AT 变速箱在加速时可能稍有停顿，CVT 变速箱在低速时可能明显顿挫。如果顿挫感异常强烈，可能是部件故障导致动力不足，比如燃油供给、喷油器等问题，或者油泵、阀体故障，应及时去专业维修店处理。同时，挡位设计和驾驶员操控技巧也会影响顿挫感，需要精确选择挡位，适时换挡。