2018年国二车会被淘汰吗？

答案是，2017年的新政策表明，尽管全国强制执行了更为严格的国五排放标准，但对家用轿车、MPV和SUV等车型的强制报废年限已有所放宽。具体来说，它们不再受年限限制，而是以行驶里程为准，设定为60万公里的“引导报废”标准。

然而，“引导报废”并非意味着车辆可以无限期使用。对于超过15年的车辆，每年必须进行两次年检。如果年检不合格，车辆将直接面临报废。值得注意的是，一旦车辆达到报废标准，不仅没有补贴，反而可能需要车主承担额外费用。考虑到环保因素，我国的汽车排放标准不断提升，从国一到国五，可见淘汰旧车的政策正在逐步收紧。这直接导致了车辆持有周期的压缩，使得汽车的价值加速贬值。