国三车辆是否已经被淘汰？

关于国三车辆的淘汰情况，我们了解到并非全国一刀切，而是根据各地区的具体情况逐步推进。以下是部分地区实施的淘汰政策：

• 山东省：在2019年7月1日开始执行，报废补贴标准在7,000到4万元人民币之间，为车主提供了经济支持。
• 杭州市：于2019年12月31日前结束，每辆车的报废补贴金额在1万到1.5万之间，鼓励车辆更新换代。
• 北京：在2019年9月20日前，国三车辆报废补贴范围为5,000至3万元，旨在促进老旧车辆的淘汰。
• 深圳市：2019年12月31日前，柴油皮卡车的报废补贴最高可达每辆4万元，对柴油车车主提供了额外的补贴。

此外，国家层面的政策也有所助力。在《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》中，第一条提到通过多种措施来促进汽车消费，包括报废更新老旧汽车，并允许对报废的国三及以下排放标准汽车的“五大总成”进行再制造和再利用。在某些条件下，比如通过市场交易平台，对报废并购买新车的车主给予补助，以支持汽车市场升级和环保目标的实现。

总之，虽然国三车辆在一些地区逐渐被淘汰，但政策上仍存在对车辆报废更新的激励措施，旨在促进汽车消费和环境保护的平衡发展。