dsg和dct哪个是湿式变速器？

DSG是湿式的双离合器变速器，而DCT是双离合器变速器的通用术语。

DSG是大众汽车为其双离合器变速器所起的专用名称。干式和湿式双离合器变速器的主要区别在于离合器的工作环境是否在油中。

在结构上，干式双离合器的离合器片直接暴露在空气中，而湿式双离合器的离合器片则被浸泡在油中。这种区别导致了它们在耐久性和故障率方面的差异。湿式双离合器由于其散热效率更高，因此在耐久性和可靠性方面表现更好。相比之下，干式双离合器在散热方面存在先天缺陷，磨损率较高，因此不是主流的选择。

干式双离合器因为散热效率不高，容易导致离合器过热，从而增加故障率。湿式双离合器则通过油液进行散热，能够更好地维持离合器的温度，从而延长使用寿命。因此，从长期使用和维护的角度来看，湿式双离合器是更可靠的选择。

总体而言，湿式双离合器变速箱在耐久性和故障率方面表现更优，是未来发展的主要方向。干式双离合器由于其结构上的缺陷，难以满足现代汽车对可靠性和耐久性的要求。