湿式双离合为什么会有顿挫现象?

湿式双离合顿挫的原因主要有以下几点：

首先，湿式双离合变速器是一种常见的机械离合器类型。无论是湿式还是干式双离合器，其工作原理都依赖于机械离合器的分离和接合。这种机制在换挡过程中需要进行离合器的分离和接合操作，类似于手动变速器的换挡过程。

其次，由于机械离合器的存在，湿式双离合器在换挡时很难达到自动变速器的液力水平，因此换挡过程中的平顺性较差，容易产生明显的换挡顿挫感。这种顿挫感主要体现在换挡过程中发动机与变速箱之间的动力传递中断，导致车速和加速感的短暂变化。

此外，一些配备湿式双离合器的高性能车型，在换挡过程中追求快速响应和精准控制，因此换挡过程相对较快，顿挫感也会更加明显。这种设计虽然在某些情况下能够提供更加刺激的驾驶体验，但对于一些追求平顺驾驶体验的用户来说，可能会感到不适。

总的来说，湿式双离合器的顿挫感主要来自于机械离合器的工作原理和换挡过程中的动力传递特点。虽然这种顿挫感在某些高性能车型中被设计师有意保留，但在日常驾驶中，湿式双离合器的顿挫感可能会对驾驶体验产生一定影响。