为什么大品牌不用镁合金车架

大品牌不用镁合金车架的原因有成本高、重量大、性能不足、工艺不成熟、市场份额小。这些原因导致了镁合金车架在汽车制造中的应用受到限制。首先，相比铝合金材质，镁合金的成本更高，这使得许多汽车制造商难以承担这种昂贵的材料。其次，与铝合金相比，镁合金的密度更大，因此同等体积下，镁合金车架的重量更大。这会增加车辆的油耗和减少车辆的性能。第三，和铝合金相比，镁合金的比强度/比刚度没有明显优势。在承受同等载荷的情况下，镁合金车架的形变要大于铝合金车架，这意味着在遇到冲击时，镁合金车架更容易变形，影响车辆的安全性。第四，工艺不成熟是另一个限制镁合金车架应用的原因。相比铝合金车架，镁合金车架的加工工艺更加复杂，需要更高的精度和技术。最后，市场份额小也限制了镁合金车架的广泛应用。尽管镁合金车架存在一些缺点，但随着技术的不断进步和市场的不断扩大，越来越多的品牌开始使用镁合金车架。因此，汽车制造商需要权衡成本、性能和市场份额，决定是否使用镁合金车架。

然而，镁合金在自行车制造中具有一定的优势。镁合金车架可以设计比铝更轻的自行车车架，同时保持高抗拉强度和阻尼能力。这使得骑行体验更加顺畅和高效。此外，镁的价格也低于碳纤维等流行的轻质材料。但是，镁合金比铝更柔软且稳定性较差，加上金属容易腐蚀，维护麻烦。这使得铝合金并没有成为制造自行车的标准材料。近期香港制造商Fiido的X电动自行车的召回事件也显示了镁合金车架的疲劳痕迹，有时会导致电动自行车断成两半。因此，制造商需要权衡镁合金的优缺点，决定是否使用镁合金车架。