预防柴油车水温过高的日常措施有哪些

为了有效预防柴油车水温过高的问题，我们需要采取一系列日常措施：

首先出车前要加足冷却水，每班工作前都得检查，不足就加。此外，还需检查风扇皮带的松紧度，确保发动机不转时，用大拇指以4 - 5公斤力垂直按压皮带中部，凹陷度在10～15毫米范围算正常。

其次，应定期清理水箱，避免堵塞。同时，尽量避免长时间重负荷作业，尤其是在外界温度高的情况下。如果水温超过95℃并开锅，应该先让发动机以中速运转，直到温度降到60℃以下再熄火检查，千万不能立即熄火。

当外界温度高时，不要立即打开水箱盖，要等到水温恢复正常后再操作。另外，要定期检查风扇皮带是否松弛，风扇是否有变形。散热器表面附着的杂物会影响散热效果，因此需要定期清理。

冷却液不足时应及时补充，节温器的开度不足会影响散热效果，可以通过加热检查，开启距离一般应在8 - 10毫米之间。水泵性能不良会导致柴油机温度升高，可以检查散热器上下水室的温差，如果温差偏小，则需要更换水泵。

定期清洗冷却系统，减少水垢生成，少用劣质冷却液。通过以上措施，可以有效预防柴油车水温过高的问题，确保车辆的正常运行。