摩托车的基本知识有哪些？

摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。

摩托车是一种灵便快速的交通工具，也用于军事和体育竞赛。它装有内燃发动机，常见的有两轮和三轮摩托车。

发动机：

摩托车发动机为二冲程或四冲程汽油机。采用风冷冷却方式，分为自然风冷与强制风冷两种。发动机的转速通常在5000转/分以上。

传动系统：

初级减速主要由装在曲轴端的主动链轮、套筒滚子链条和离合器上的从动链轮组成，作为一次减速并将发动机动力传到离合器。

摩托车离合器有湿式多片摩擦式离合器离合器总成，这种结构浸在机油中工作，分为主动、从动和分离三部分。离合器为常接合型，通过捏离合器手把，使螺套转动，调节螺钉移动，从而分离摩擦片与从动片。

次级减速及传动方式多样，包括皮带传动、链传动和万向节轴传动。

行走系统：

行走系统负责支承全车及装载的重量，保证操纵稳定性和乘坐舒适度。它主要包括车架、前叉、前减震器、后减震器、车轮等。

转向及制动系统：

转向主要由前轮与车把配合完成，摩托车前轮与车把相连，通过车把左右转动来控制摩托车的方向。车把右端装有控制化油器节气阀开度大小的油门把柄和控制前轮制动器的闸把；左端装有控制离合器的握把和手柄。在车把左右两端还装有后视镜和各种电器开关。

制动主要由前轮和后轮制动组成，前轮制动由手捏闸把控制，后轮制动由脚踩制动踏板完成。前轮和后轮都使用鼓式制动器，结构与汽车、拖拉机相似，制动蹄块由铝合金压铸成型，上面粘有摩擦制动片，通过制动臂转动制动凸轮并推开制动蹄块实现制动。

电器仪表：

摩托车的电器线路与汽车相似，包括电源、点火、照明、仪表及音响等部分。电源部分一般由交流发电机、整流器和蓄电池组成。