汽油泵至关重要,其主要任务是将汽油从油箱中抽出,并通过管路和汽油滤清器输送到化油器的浮子室内。由于汽油泵的存在,汽油箱可以被安置在远离发动机的汽车尾部,并且低于发动机的位置,从而提升了汽车的布局灵活性。
现代汽油喷射发动机使用了电动汽油泵,这种泵通过电磁力驱动,可以自由选择安装位置,避免了气锁的问题。电动汽油泵有两种主要安装类型:一种是转子转向油泵,它由主动内转子和从动外转子组成,安装在油泵壳体内;另一种是双作用叶片式转向油泵。
这两种类型的汽油泵安装在汽车的供油管路或油箱中。转子转向油泵布局范围广泛,安装拆卸方便,无需专门设计汽车油箱。然而,它的吸油段较长,容易导致气锁问题,工作时噪音较大。这种类型的油泵在现代汽车上使用较少。相比之下,双作用叶片式转向油泵更受欢迎,因为它具有简单且低噪音的燃油管道,且对多次燃油泄漏的要求较低。
在工作过程中,汽油泵需要确保流量满足发动机运行所需,同时保持足够的回油流量,以保证燃油系统的压力稳定和充分冷却。