国内新能源汽车的主流电机包括直流电机、异步电机和永磁同步电机。
电机是一种电力元器件,能够将电能转换为机械能,或反之亦然。当电能转换为机械能时,电机作为电动机工作;而当机械能转换为电能时,电机则作为发电机工作。在电动汽车刹车制动时,机械能会被转换成电能,通过发电机为电池充电。
永磁同步电机因其广泛的转速范围、高功率密度、简单的生产工艺、小巧的体积以及可靠的性能,成为主流电机的首选。其独特的优势使其在新能源汽车中表现出色。
在电动汽车发展的早期阶段,直流电机曾广泛应用于驱动电机,但因其结构复杂,导致其瞬时过载能力和电机转速提升受限,长时间工作还会产生损耗,增加维护成本。因此,直流电机逐渐被替代。
异步电机虽然具有成本低和维修方便的特点,但其效率较低且调速性能较差。因此,尽管有少量车型选用异步电机,但它们并不是主流选择。从目前来看,异步电机不太可能成为未来的趋势。