三元催化器与颗粒捕集器确实存在区别:
三元催化器是安装在发动机排气管前端的装置,位于前后氧传感器之间。它的主要功能是通过氧化还原反应,将汽车排放的有害气体转化为无害气体,从而净化尾气并减少排放污染物。
另一方面,颗粒捕集器安装在三元催化器的后面,是一个陶瓷过滤器。它的主要作用是降低微粒物质的排放。颗粒捕集器捕捉到的废气微粒会进行氧化处理,然后再生,以此确保发动机处于良好状态。
针对三元催化器的清洗,通常采用打吊瓶的方式。具体操作是将一根塑料软管连接至发动机的真空电磁阀,利用空气压力将输液瓶中的清洗剂吸进发动机,随后清洗剂会随着排气管排出,从而对三元催化器进行清理。
三元催化器的使用寿命一般为8万到10万公里之间。然而,具体的使用寿命取决于汽车的使用情况,包括燃油质量以及驾驶环境等因素。因此,维护良好的驾驶习惯和选择高质量的燃油,可以延长三元催化器的使用寿命。