一般来说,火花塞在正常保养条件下行驶40000~60000公里时需要更换,但具体的更换里程可能因汽车品牌和发动机类型的不同而有所差异。为了确保车辆的最佳性能,建议您参考汽车使用手册中的保养建议。
根据不同的火花塞类型,更换的里程也有所不同。例如,铂金火花塞的建议更换里程为4万公里,而普通的镍合金火花塞则需要在2万公里时进行更换。铱金火花塞的使用寿命较长,建议在行驶6-8万公里时进行更换。
判断火花塞是否损坏的方法之一是拆下火花塞进行观察。如果火花塞的绝缘体裙部及电极呈现灰白色、灰黄色或浅棕色,那么火花塞的工作状态是正常的。正常工作的火花塞,其绝缘体裙部应为赤褐色,电极间隙应在0.8-0.9毫米之间,且电极无烧损现象。
此外,如果发现火花塞上有油污或沉积物,但火花塞本身没有损坏,可以清除这些油污和沉积物后继续使用。但如果火花塞损坏严重,如出现起疤、黑色纹路、破裂或电极熔化等现象,则需要找出损坏的原因,并排除故障后更换新的火花塞。
另外,如果发现火花塞呈现烟熏过的黑色,这可能意味着火花塞的冷热型选错或混合气浓,也可能存在机油上窜的情况。在这种情况下,建议检查并调整火花塞的类型和使用环境,以确保车辆的正常运行。