新能源汽车大部分采用前驱架构,但随着技术的发展,越来越多的后驱车型也逐渐上市。
急转弯情况方面:
前驱车的车头较重,车尾较轻,所以在急转弯时容易出现转向不足;而后驱车的车头较轻,车尾较重,因此急转弯时容易出现转向过度。
在车内空间方面:
相同轴距的情况下,前驱车的发动机是横向布置,位置较为靠前,这样可以为乘客和行李腾出更大的空间;而后驱车采用纵向布置的发动机,会占用一部分车内空间,从而影响整体空间利用。
在重心角度方面:
如果遇到陡坡,前驱车的重心在前部,容易导致上坡时打滑;而相比之下,后驱车的重心分布更加合理,上坡时的稳定性更高。