进气歧管压力在40至80kPa之间为正常范围。
当发动机工作时,特别是在进气冲程阶段,活塞向下运动会产生抽吸作用,使得进气歧管内部的压力会低于大气压力。进气歧管通常采用塑料材质制作,这种材料的导热性比铝低,能够帮助降低燃油喷嘴和进入的空气温度,从而改善发动机的热启动性能,并提升其功率和扭矩。
影响进气歧管压力的因素主要有以下几点:
1、节气门的开度:节气门开度越小,进气时活塞形成的抽吸作用就越强,进气歧管的真空吸力也相应增大,进气歧管压力会更低;
2、密封性能:包括进气歧管与气缸之间的密封,密封性能越好,进气时活塞形成的抽吸作用就越强,进气歧管的真空吸力也会增加,进气歧管压力相应降低。