在p挡点火,n挡为空挡。挂入n挡时,变速箱的输出轴与驱动轴处于分离状态,适合于临时、短时间停车使用,可以减轻变速箱的工作负荷。
而挂入p挡时,发动机与变速箱仍然处于分离状态,但p挡在空挡的基础上加入了一套棘爪锁止装置,锁止驱动轮,从而起到固定、静止车辆的作用,这是自动挡车专门用来泊车的挡位。
在p挡启动时,如果从p挡直接换到r挡,只要不进行停留,变速箱不会产生换挡的动作,因此不会出现加速变速箱损耗的情况。但是,在n挡启动时,发动机与变速箱并未连接,若直接点火可能会导致变速箱在启动瞬间无法承受发动机的扭矩,从而对变速箱造成损害。
综上所述,建议在p挡启动,这样既能保证车辆的稳定性和安全性,又可以避免变速箱的损耗。