一般而言,轿车的离地间隙在15-20厘米之间。这样的设计不仅能够确保车辆的通过性,还能在不同驾驶情况下提供良好的操控性能。
首先,低底盘能够通过增加车身向下的压力来提高牵引力。当车辆底盘较低时,高速行驶时车身下方会形成一个低压区,根据伯努利原理,这种压力差会将车身向下压,从而增加轮胎与地面的接触压力,提升轮胎的抓地力。因此,低底盘设计有助于提高车辆在高速行驶时的操控性能。
其次,低底盘在空气动力学方面也具有明显优势。通过降低车辆的重心,可以减少车身在高速转弯时的侧翻风险。低底盘设计能够最小化重量转移的影响,从而在转向、加速和减速过程中保持轮胎的抓地力,提高车辆的稳定性和操控性。
总之,低底盘设计不仅有助于提高车辆的操控性能,还能够在高速行驶时保持车身的稳定性,提升驾驶体验。因此,选择合适的底盘高度对于提升车辆性能至关重要。