低速四驱和高速四驱之间的主要差别在于它们的工作方式和适用场景:
低速四驱通常由4L档位代表,它通过分动箱内的大齿比将扭矩放大,从而降低车速并提高牵引力。这种模式适合在非常恶劣的路况下使用,如越野爬坡或脱困环境。
高速四驱则由4H档位代表,它利用分动箱内较小的齿比,允许车辆以较高的速度行驶。然而,相较于低速四驱,高速四驱在动力传递上可能不如低速四驱那么强劲,因此它更适合一般轻度的越野路况或砂石路面。
分时四驱系统是一种可以根据需要手动选择两驱或四驱模式的四轮驱动系统。这种系统在越野车或带有四驱功能的SUV中非常常见。通常,分时四驱系统提供了2H、4H、4L三种形式,即两驱、高速四驱、低速四驱。两驱模式适用于城市道路或铺装路面行驶,而低速四驱则适用于恶劣的越野环境。
驾驶者可以通过传统的挡把切换、按钮或旋钮等方式来选择不同的驱动模式,以满足不同的驾驶需求。