刚大修发动机热车时机油压力低的原因是什么？

刚大修发动机后，热车机油压力低的问题可能是由机油油量不足、发动机温度过高、机油泵零部件损坏等多方面原因引起的。以下我们将具体分析这些原因：

机油油量不足：

如果机油油量不足，将导致机油泵泵油量减少或因进空气而无法正常泵油，从而造成机油压力下降，引发机油灯亮的问题。

发动机温度过高：

发动机温度过高时，机油会变得稀薄，容易从配合间隙中大量流失，导致机油压力下降，从而触发机油灯亮的问题。

机油泵零部件损坏：

机油泵的零部件损坏或因磨损、装配不当等原因，导致间隙过大，从而引起机油泵无法正常工作或出油不足，进而引发机油灯亮的问题。

此外，机油压力低还可能与机油滤清器堵塞、油路堵塞等因素有关。为确保发动机正常运行，建议定期检查机油量、机油滤清器和油路状况，并及时更换损坏的零部件。

总之，机油压力低的问题需要从多个角度进行排查和处理，确保发动机在最佳状态下运行。