手刹的全称是什么呢？

手刹的专业称呼是辅助制动器。它通常有三个档位，根据拉动手刹拉线时的松紧度不同，手刹的力度也会有所变化：

手刹的原理在于，它通过一根钢丝拉线连接到后制动蹄上，当手刹被拉起时，钢丝拉线会拉动制动蹄，使汽车减速或停车。但是，需要注意的是，手刹的长期使用会导致钢丝产生塑性变形，这种变形不可恢复，因此会降低手刹的制动效果，手刹的行程也会逐渐增加。

与手刹配套使用的工具是回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；当手刹松开时，弹簧会回复到原来的长度。然而，长期使用手刹时，弹簧也会产生相应的塑性变形，这可能会影响弹簧的恢复能力。

在日常驾驶中，手刹不仅是一种有效的停车工具，还可以在需要时提供额外的制动支持。不过，为了确保手刹的正常工作，应定期检查和维护，以防止因塑性变形而降低制动效果。