五轴车的总重限载国家有明确的规定,根据2004年国家标准GB1589—2004《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》和2000年交通部第2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》,车辆总轴重限载与车货总重限载进行比较,取两者中的最小值作为判别标准。因此,五轴车的总重限载是43吨,而不是46吨。
五轴车是指每排都有一个轴,总共有五排车轮,也就是有五组轮胎的车。车轴指的是穿入车毂中承受车身重量的圆柱形零件,主要由轴颈、轮座、防尘板座、轴身和中心孔组成。
在载货货车、军用车、特种车或少量大客车上,汽车轴数主要用于区分车辆类型。汽车车桥通过悬架与车架相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。
普通家用轿车一般采用的是单轴设计,而汽车总质量小于19吨的公路运输车辆和轴荷不受道路、桥梁限制的车辆,如矿用自卸车等,均采用结构简单、制造成本低廉的两轴方案。