奇瑞的CVT变速箱用的是钢带吗？

奇瑞汽车的CVT变速箱确实采用了钢带作为传动元件。关于CVT变速箱的更多信息如下：

CVT变速箱的传动方式有两种：一种是钢带，另一种是链条。钢带通常适用于小扭矩的发动机，而链条则更适合大扭矩的发动机。从实际表现来看，链条在耐用性方面表现更佳，使用寿命也更长。例如，奥迪Multitronic CVT和斯巴鲁Lineartronic CVT等高性能CVT变速箱就采用了链条传动方式。

CVT变速箱中的钢带是由两根内嵌的钢带作为基础支撑，上面卡着数百个钢片，这种推片结构的钢带通过“推”的方式传递动力。在传递动力时，主动锥轮紧紧压迫钢带的侧面，形成静摩擦力，从而推动从动锥轮转动。这样的设计使得CVT变速箱在实现无级变速的同时，还能保持较为平顺的动力传递。

总的来说，奇瑞汽车选择使用钢带作为CVT变速箱的传动元件，是为了满足其车型对动力传递和耐用性的要求。这种设计不仅能够确保车辆在行驶过程中拥有平顺的动力输出，还能在一定程度上延长变速箱的使用寿命。