奥迪 30 的动力性能在整体表现上相当不错。
以奥迪 Q3 30 TFSI 为例,它搭载的 1.4T 发动机与高尔夫 7 高功率版的数据一致,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。尽管相比 2.0T 发动机的低功率版,仅少了 20 马力和 30 牛·米,但其加速性能仍然十分出色,起步时毫不拖泥带水。
在实际驾驶过程中,无论是市区红灯起步、环路行驶,还是高速超车,这款发动机都能给驾驶者足够的信心。特别是在中低速行驶时,它的表现几乎与 2.0T 发动机车型相差无几。不过,当车辆时速超过 100 公里/小时再加速时,1.4T 发动机排量较小的劣势就会逐渐显现。
奥迪 Q3 30 TFSI 配备了双离合变速箱,换挡表现相当出色。日常驾驶时,换挡过程非常平顺;而当急加速时,变速箱能迅速完成换挡,响应速度非常快。手动换挡操作也十分顺畅。虽然发动机动力输出不像自然吸气发动机那样线性,1750rpm 之前动力略显不足,但变速箱的聪明逻辑能够迅速降挡提升转速,弥补了这一缺陷。
再来看奥迪 A6L 30 FSI,它搭载的 2.5L V6 发动机,最大功率为 204 马力,峰值扭矩同样为 250 牛·米。这款发动机在日常驾驶中表现出色,动力输出平顺且线性,能够很好地响应油门控制。然而,在满载情况下,部分用户可能会觉得动力略显不足。
总体而言,奥迪 30 的动力性能足以满足日常使用需求,在中低速行驶时表现出色,而在高速行驶时则可能会因排量较小而有所差异。