手动变速器确实比自动变速器更耐用。
它通过手动拉动换档杆来改变变速器中的齿轮啮合位置,从而改变主从齿轮的传动比,达到变速的目的。这主要得益于其纯机械连接结构,减少了电子元件的使用,因此更耐久。
事实上,大多数手动变速器在报废之前很少会出现严重问题。相比之下,自动变速器则更容易受到磨损和故障的影响。
然而,如果要从车辆安全的角度来看,手动变速器并不能完全决定车辆的安全性。这主要涉及车辆主要钢架和底盘的稳定性和强度,车身前、后和侧面碰撞的能量吸收范围,安全气囊喷射的设定速度和冲击强度,车辆电子稳定系统的可靠性,车辆电子防抱死系统的可靠性,以及车辆中其他安全电子配置的可靠性,汽车座椅对人体的保护等。
从整体上来说,手动变速器的耐用性是相对较高的,但车辆安全不仅仅依赖于变速器,还需要考虑其他因素。