p2187气缸列1燃油测量系统怠速时为什么会过稀？

当您遇到“P2187”故障码时，这通常意味着您的汽车存在一些与燃油供给或空气混合比相关的问题。

具体来说，这可能是因为进气系统出现漏气、燃油压力不足、某一气缸工作不良、空气流量计数据不准、喷油器损坏或者点火系统工作不良等原因导致。在怠速状态下，系统可能出现空燃比过稀的情况，即燃油供给量相对进气量偏低。

在“P2187”故障码的故障范围中，燃油、空气或排放控制的空燃比问题是最常见的。空燃比过稀意味着燃油输送量相对不足，而空燃比过浓则意味着燃油输送量过多。在这种情况下，燃油供给量相对于进气量显得偏低。

导致“P2187”故障码的原因可能包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏、PCV系统泄漏、氧传感器故障、氧传感器附近排气泄漏、EGR泄漏、空气流量（MAF）传感器脏污、喷油器堵塞或燃油泵供油不足等。这些故障原因都可能导致燃油供给量不足，从而导致空燃比过稀。

如果您的汽车出现了“P2187”故障码，建议您及时进行维修检查，以确保发动机的正常运行。维修人员可以根据具体原因进行诊断并采取相应的维修措施，如清洗或更换空气流量传感器、修复漏气问题、更换损坏的喷油器或修复点火系统等。