GTI 敞篷的驾驶操控感如何？

高尔夫 GTI 敞篷的驾驶操控感非常出色。

它搭载了2.0升TSI涡轮增压缸内直喷发动机和6速双离合变速器，具备强劲的动力输出，最大功率达到155千瓦，最大扭矩为280牛·米，为驾驶者提供了充沛的动力。

在日常驾驶中，D档模式下的换挡平顺，油门响应温和，易于掌控，同时有助于节约油耗。

切换到S档模式后，油门响应变得更加灵敏，动力输出更加迅速，驾驶体验更加激情。

此外，高尔夫 GTI 敞篷的加速性能也十分优秀，仅需6.67秒即可完成0-100公里的加速，其0-400米直线加速表现同样出色，车辆在后段依然拥有充足的动力储备。

在制动性能方面，虽然最终的刹车距离为41.55米，但悬挂系统能够提供良好的支撑，保证了车辆的稳定性。

在绕桩测试中，方向盘的指向性精准，但由于悬挂系统比普通GTI车型调校得更软，车身侧倾幅度较大，车辆的灵活性不如普通GTI，同时ESC系统无法完全关闭，会对驾驶路线产生一定影响。

噪音方面，除了怠速噪音略显超标外，其他速度段的表现都十分优秀。

底盘调校方面，高尔夫 GTI 敞篷与国产5门版GTI保持一致，悬挂系统传递的路感清晰，回馈直接且有韧性，快速通过减速带时无明显弹跳感，弯道中支撑性良好，侧倾不明显。

此外，高尔夫 GTI 敞篷还配备了XDS电子横向差速锁，能够补偿转向不足，对于前驱车来说，这一功能非常实用。