中国第一台法拉利有什么独特的配置？

中国第一台法拉利是法拉利 348 车型，车主是李晓华。这辆车拥有许多独特的配置，使其在当时显得格外出色：

首先，动力系统方面，这辆法拉利配备了3.4L 自然吸气 V8 发动机，最大马力达 300Ps/221kW，峰值扭矩为 324N•m。其0-100km/h加速仅需 5.6 秒，最高车速可达 280km/h。

传动系统方面，法拉利 348 搭载了5 档手动变速箱，被称为“狗腿式变速箱”，其倒车挡位于传统变速箱一挡位置。这种设计在当时显得非常独特，给驾驶者带来与众不同的驾驶体验。

在驱动形式上，这辆车采用了后置后驱布局，整备质量为 1500kg。

外观方面，法拉利 348 的车头设计简约而不复杂，翻转前大灯成为其标志性特征。外后视镜支持电动调节功能。侧面进气口造型前卫，车门设计独特，但需要驾驶者弯腰才能打开。尾部设计低矮简单，直条式尾灯被黑色护网包围。轮胎方面，车主可以选择倍耐力 P-ZERO 系列或原厂普利司通 RE71 系列。

车内方面，座舱采用黑色和浅棕色皮革包裹，兼顾简洁和功能性。副驾驶手套箱由气压杆支撑，仪表盘则展示了上世纪 90 年代的特色。车内配置包括先锋 CD 机、自动空调以及手动调节防炫目内后视镜等。

底盘悬架方面，法拉利 348 采用了中置后驱布局，前后悬架均为双叉臂式独立悬架，发动机纵置，确保了卓越的操控性能。

综上所述，这些独特的配置使这辆中国第一台法拉利 348 成为当时的一大亮点，具有里程碑意义。