法拉利 718 适合日常城市驾驶。尽管它是一款跑车,但在城市驾驶中仍有不少优势。
718 的座椅自带腰靠,但体验因人而异。有些人觉得它舒适,但也有人觉得会对腰部造成负担。建议您亲自去 4S 店体验一下。
悬挂方面,718 的表现尚可。只要路面状况较好,两小时的驾驶可以承受,但长时间驾驶可能会感到不适。718 的悬挂偏硬,适合城市通勤,但长途驾驶时,腰部和臀部可能会感到疲劳。
车内噪音较大,说话需要大声。对于噪音的接受程度因人而异,如果您对噪音敏感,可能需要考虑其他车型。718 在低速换挡时有时会让人感到不舒适。不过,如果仅在市区代步,这些问题并不是主要问题。
在城市里驾驶,718 的综合表现优异。它的动力充沛,操控灵活,轻松撩妹,驾驶体验不累。方向盘指向精准,油门和刹车线性,运动模式下动力强劲。
悬挂的舒适性不错,Q 弹有韧性,比保时捷 911 更适合日常驾驶。中置发动机布局使得车身重心更贴近驾驶者,提升了驾驶信心。
不过,718 为 2.0T 小排量四缸车,后段动力相对 911 来说略显不足。排气声浪也不太悦耳,建议考虑改装排气。
总的来说,如果您能接受它的这些小缺点,法拉利 718 可以作为日常城市驾驶的选择。