宝马车的驱动方式是后轮驱动。这种驱动方式有诸多优点:
首先,在加速性方面,当汽车启动加速时,车重向后传递,增加了后轮的压力,从而使后轮获得更多的抓地力,提高了加速性。此外,后轮驱动车的结构比前轮驱动车简单,所有动力系统构件不会集中在汽车前部,因此在机械上更易于拆卸和维护。
其次,后轮驱动车不会出现前轮驱动车的扭矩转向问题,即前轮不会因扭矩分配不均而产生偏向现象。同时,后轮驱动车的发动机和变速箱可以安装得比前轮驱动车更靠后,这样可以使得车重在前后轮之间分布更加平均,从而提升汽车的操控性。
另外,由于前轮的传动结构相对简化,前轮可以转动更大的角度,这使得后轮驱动车通常具有更小的转弯半径。在拖车的情况下,后轮驱动距离拖车的挂接点更近,可以获得更好的转向性能和拖力。
除了传统的后轮驱动方式,宝马车还可以采用多种驱动方式。例如,非独立式全电动驱动方式,这种驱动方式通过带轮由驱动电动机带动空调系统压缩机,结构相对简单。然而,由于使用空调增加了电动机的热负荷,影响了整车动力性,因此不推荐采用。
独立式全电动驱动方式则是由电动机直接带动空调压缩机,可以在设定的理想电动机恒定运转速度下运行,不受整车运行状况的影响。而混合驱动方式则是在发动机模式和混合模式下均需要空调系统正常工作时,采用的一种方式。这种驱动方式可以根据汽车行驶工况,在发动机驱动模式和电动机驱动模式之间切换。
总之,宝马车的后轮驱动方式不仅具备出色的加速性和操控性,还具有易于维护、无扭矩转向、平均的重量分布和较小的转弯半径等优点。