在自动挡汽车中,手刹通常通过P按钮来实现,它是辅助制动器,通过钢丝拉线连接到后制动蹄上,对汽车进行制动。
手刹的类型有多种,包括拉手式手刹系统、按钮式手刹系统、按压或提起式手刹系统、踩压方式拉起和放开形式的手刹系统,以及无需按键或是开关按压的自动刹车系统。
电子手刹是一种外形简洁美观且使用方便的配置,常见于中端车以上级别的车型。然而,电子手刹的响应速度相对较慢。拉放手刹的时间通常不超过0.3秒,而电子手刹则需要先踩刹车,再加上按键的响应时间和电机运行的时间,大约需要0.5秒。
另外,在踩油门时,电子手刹自动解除的动作可能会显得突兀。
对于最常见的机械手刹,使用时需要特别注意,不要每次停车时都狠狠地拉起手刹,更不要拉到头。金属过度拉伸或长时间保持拉伸会加快形变,导致手刹拉线的制动衰退。正确的使用方法是,拉手刹直到后轮抱死后再向上提1-2格,确保车辆不会溜车即可。