川崎H2是由日本制造。
川崎H2采用先进的机械增压系统,该系统由川崎集团旗下的燃气涡轮机械公司和其他相关航天公司协助设计。为了匹配998cc直列四缸引擎的特性,他们设计了高效的行星齿轮,能够将曲轴动力完美地传递到机械增压器。这个行星齿轮由川崎航天公司专门设计,具有体积小、损耗低等优点。整个装置的曲轴放大倍率为9.2倍,这意味着当引擎达到红线转速14,000rpm时,增压叶片的转速会高达130,000rpm。
川崎H2的增压叶片采用5轴CNC切削整块锻造铝材而成,直径仅为69mm。叶片设计为六大六小,基座上精心设计的细小沟槽有助于气流的顺畅流通。在大气压下,当进气管路的空气流速达到每秒100m时,增压叶片每秒可输送200升空气,并且经过增压后,空气压力可提升至2.4倍。
川崎H2不仅在制造工艺上体现了日本汽车制造商的精湛技术,还在增压系统的设计和制造上展现了其独特的创新能力和技术实力。