汽车的空气滤清器滤芯根据进气形式和发动机结构的不同而有所差异。通常,它位于发动机进气管上的空气滤清器中。
汽车上的空气滤芯有两种类型:干式和湿式。干式滤芯由纸或有机材料制成,而湿式滤芯则由金属丝网制成。根据制造商的建议,建议每行驶1-2万公里或在每次保养时更换一次空气滤芯,但为了确保最佳性能,建议每行驶5000公里时对滤芯进行清洗,这有助于减少节气门油泥的产生。
空气滤芯的主要作用是过滤掉空气中的微粒杂质,确保气缸中进入足量且清洁的空气,防止尘埃加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入气缸,可能会导致严重的拉缸现象,特别是在干燥多沙的工作环境中,这一问题尤为突出。
空气滤芯是一种过滤器,也被称为空气滤筒或空气滤清器。它主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室及各种精密操作室中的空气过滤。发动机工作时需要吸入大量的空气,如果空气未经滤清,悬浮的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。空气滤清器安装在化油器或进气管的前方,用于滤除空气中的灰尘和砂粒,确保气缸中进入足量且清洁的空气。
当空气滤清器过脏时,汽车行驶过程中可能会出现发动机进气不足的问题,导致燃油燃烧不充分,从而引起发动机工作不稳定、动力下降和耗油量增加等现象。因此,必须保持空气滤清器的清洁。
汽车的空气滤清器是清除空气中微粒杂质的装置,它由一个或多个清洁空气的滤清器部件组成,主要作用是滤除进入汽缸的空气中的有害杂质,减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。因此,在空气进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密过滤,才能进入气缸。
对于空气滤芯的使用注意事项,工作一段时间后的空气滤清器比新的空气滤清器更有效,因为滤清器已经吸附了那些杂质,可以帮助它捕获更多的微小灰尘。即使空气滤清器看起来很脏,也不一定表示它已经无法正常工作了。车辆行驶的时间或里程只是参考值,是否更换空气滤清器需根据实际情况决定,例如:它是否已经无法让足够的空气通过。空气滤清器必须保证过滤掉空气中的杂质,同时让足够的空气进入发动机。