奥迪 R8 超级跑车的悬挂系统有何特点

奥迪 R8 超级跑车的悬挂系统具有一系列出色的特点，为驾驶者提供了极致的驾驶体验：

首先，奥迪 R8 的悬挂系统采用前后铸铝双叉骨结构，前悬架为三角形叉骨，后悬架顶端叉骨是三角形，底部为带有连杆的三角形叉骨。这种结构不仅能够提供理想的车轮控制，还能实现出色的转向灵敏度、转向精度和自转向特性，从而增强车辆的操控性能。

此外，奥迪 R8 的悬挂系统还配备了“奥迪磁性驾乘”自适应式减震系统，该系统利用电磁场改变粘度的电磁液体替代传统减震液体，通过电压改变阻尼特性，能够在几毫秒内根据行驶条件确定主要情况，驾驶员可选择动感的赛车性能模式或更舒适的模式，优化乘坐舒适性和驾驶动力性。

弹簧和减震器装置的刚度大，确保了奥迪 R8 的行驶动力性。与此同时，这种悬挂系统还能提供令人惊喜的乘坐舒适性，使驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到舒适的乘坐体验。

综上所述，奥迪 R8 的悬挂系统不仅具备出色的操控性能，还能够在多种行驶条件下为驾驶者提供卓越的驾驶体验。