当轮胎传感器故障灯亮起时,不能继续驾驶,这通常表明轮胎气压传感器出现损坏。
在这种情况下,必须更换传感器以确保车辆的安全行驶。传感器具有微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化和网络化的特点,是实现自动检测和自动控制的首要环节。
在检修轮胎监测系统时,如果系统出现故障,轮胎气压警告灯会闪烁大约1分钟,并且驾驶信息中心(DIC)会显示“请检修胎压监测系统”。如果一个或多个轮胎气压传感器在一定时间内未发送任何信号,系统将设置故障码,并显示该信息,同时使警告灯闪烁大约1分钟。在剩余的点火循环中,灯将保持点亮状态。
如果系统故障是间歇性的,那么报警信息和警告灯也可能是间歇性的,在某些点火循环中点亮,在其他循环中熄灭。此时,需要使用诊断工具检查车辆,并根据故障码提示酌情检修。
当轮胎气压过低或过高时,轮胎气压警告灯会亮起并保持常亮。如果轮胎气压监测系统检测到某一轮胎气压低于标定值,驾驶信息中心(DIC)会显示“XX胎压低”或“XX胎压高”的信息。特别是在寒冷天气时,报警信息和警告灯可能呈现间歇性工作状态。