脱档是怎么回事

变速箱故障多种多样，包括换档控制机构、变速箱倒锁机构的磨损，以及惯性锁环或同步器的异常磨损等。一旦出现脱档问题，需及时维修，避免影响汽车的正常使用。值得注意的是，自动变速箱通常不会出现脱档问题。

汽车上的变速箱主要有两种类型：手动变速箱和自动变速箱。而自动变速箱又有AT变速箱，CVT变速箱，双离合变速箱三种。

CVT变速箱结构简单，它由两个锥轮和一个钢链构成。其钢板链能在锥轮上移动，从而实现变速箱的扭曲。

AT变速箱是技术最成熟、应用最广的自动变速箱，也被称为液力变矩器变速箱，它通过液力变矩器与发动机连接。

双离合器变速箱基于手动变速箱，其结构与手动变速箱相似，但多了一套离合器和一套换档控制机构。其中一套离合器控制奇数档，另一套离合器控制偶数档。