岚图深度试驾 48 小时的体验如何

岚图 FREE 的 48 小时试驾体验非常出色：

首先从动力性能来看，岚图 FREE 配备了 1.5T 深度米勒循环增程器，最大功率达到 360kW，峰值扭矩为 720N·m。这使得车辆在零百加速上仅需 4.8 秒，并且纯电续航里程超过 200km。即使在馈电状态下，油耗依然保持在较低水平，例如在拥堵路况下，表显油耗仅为 7.2L 左右。

在驾驶感受方面，日常驾驶以平顺和舒适为主。当切换到高能模式，深踩油门时，车辆会产生强烈的推背感。高速过弯时，车身姿态控制得当，底盘表现出稳健厚重的特点，给人以安心的驾驶体验。

在底盘方面，岚图 FREE 作为一款30万级别的车型，配备了真全铝轻量化悬架和100mm可调空气悬挂。在行驶过程中，底盘的高级感十足，这在同级别车型中非常少见。

车内舒适性表现出色，日常市内用车时，对路面噪音的隔绝效果非常好。即使在高速或户外行驶时，车辆也能兼顾车身姿态和人员的安全舒适，如主驾座椅非常舒适，长时间乘坐也不会感到腰酸。

在内饰方面，岚图 FREE 的细节调整令人满意，更具“新势力”风格，使用起来也更为方便。

当然，岚图 FREE 也存在一些不足。例如，方向盘的调节幅度有限，高坐姿时可能会遮挡仪表。此外，车辆的辅助驾驶人机共驾逻辑有待提升，例如在未开启自适应巡航且车道偏离默认开启时，车辆跑偏未压线就会施加方向盘力矩，与驾驶者抢夺方向盘，让人感到不适。

总的来说，岚图 FREE 在产品力升级和价格下调后，成为了一款非常高级且实用的大五座 SUV，优点突出，缺点也有改进空间。