变速箱壳坏了怎么处理

如果变速箱壳损坏了，具体的处理方式需要根据损坏的具体情况来决定：

如果发现箱体接合端面有损伤，可以在损伤处适当加厚纸垫。如果依然存在漏油问题，可能需要进行焊补修复。如果密封纸垫损坏，应更换为相同类型的新纸垫。如果是箱盖螺丝松动，及时拧紧即可。

如果变速箱壳裂缝较小，可以进行焊接修复；但如果是较大的裂缝，则可能需要更换新的变速箱，因为大裂缝焊接后可能会再次出现漏油的问题。

在处理变速箱壳损坏时，还必须注意装配技术。每颗螺丝必须拧到规定的力矩，并且要按照厂家的装配流程操作，先装哪个零件后装哪个零件都要按照规定来。装配现场必须保持干净，尽量使用原厂配件。如果是因为碰撞导致损坏，最好对每个零件都通过专业平台进行检测，确保没有变形，即使只有毫厘的变形也可能会影响噪音和油耗。

自动变速箱的核心作用是实现自动换挡。常见的自动变速箱类型包括 AT 变速箱、双离合变速箱和 CVT 变速箱。双离合变速箱基于手动变速箱研发，内部结构相对简单。AT 变速箱又称为液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机连接。CVT 变速箱内部结构简单，只有两个锥轮和一个钢片链条。

变速箱的主要功能包括改变传动比，使发动机在最佳工况下工作，使汽车能够倒退行驶，利用空挡中断动力传递，便于发动机起动、变速和换挡，以及动力输出。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，必要时还能加装动力输出器。

总之，变速箱壳损坏后必须及时处理，以确保汽车能够正常运行。