凯迪拉克新能源怎么样

凯迪拉克新能源车型整体表现非常不错，尤其是其独特的设计和出色的性能。

从外观上看，凯迪拉克锐歌的前后大灯极具特色。盾徽 LOGO 和隔栅可以点亮，分体式大灯显得与众不同。另外，后尾门开关集成在 logo 上，隐藏式门把手的设计也很独特。

内饰方面，33 英寸的带鱼屏非常吸睛，操作流畅，语音操控表现良好，保留了大量的实体按键，符合直觉。AKG 音响的音质出色，高音甜美，中音准确，只是低音稍微差一些。

底盘和操控方面，凯迪拉克新能源的全系前后多连杆独立悬挂提供了高级的支撑和滤震体验。续航里程可以达到608 到 653 公里，并且接近实际里程。

凯迪拉克新能源的安全性能也非常棒。电池技术先进，具有高热稳定性的配方和无线电池管理系统，确保电池高效稳定运行。电池包设计坚固，通过了严苛的安全测试。车身主要采用高强度钢，前部纵梁和车门加固，车身高强钢及以上材料占 74%，满足了美国公路安全保险协会最高等级要求。

主动安全方面，搭载了新一代超级辅助驾驶系统，包括驾驶员注意力监测和眼球追踪功能，配备毫米波雷达、摄像头和高精地图三重感知，并有预警提示和紧急救援系统。

空间方面，身高 180cm、体重 77kg 的体验者在端正坐姿时感觉舒适，但想要完全摊开身体可能会顶到膝盖。后备厢开口大，容积为 521-1549L，能满足长途出行的需求。尽管加速不算非常猛，但在起步和超车时依然轻松，还配备了模拟发动机声浪。

总的来说，凯迪拉克新能源在设计、安全、性能等方面表现出色。然而，具体选择还需根据个人需求和喜好来决定。