汽车喷漆的正确喷漆手法是什么

我们使用纵向喷涂法，即“单层喷涂法”。这种手法要求先喷前枪面积的三分之一，然后一枪一枪地喷直到整个表面完成。

这种手法的优点是漆膜薄且均匀，适合喷汽车底漆。

对于普通底漆，如铁红酯胶粘底漆等，由于它们含有大量的防锈颜料和物理颜料，漆膜流平性较差，不易流淌流挂。因此，在喷涂这些底漆时，需要使用大喷枪进行喷涂。对于公交车，从车顶外侧开始喷涂；对于卡车，则先喷涂驾驶室内部。

对于中高档底漆，如丙烯酸环氧类或丙烯酸聚酯类底漆，由于这些底漆的干燥速度较快，喷枪移动速度需要放慢。在喷涂这些底漆时，要勤关枪、快喷涂，检查漆膜的均匀度和平整度。对于高档豪华客车，车顶要喷厚些，车身周边要喷薄些。

在喷涂前，需要清洁喷枪和设备，并检查喷雾形状。低雾化气压能产生理想的喷雾，减少反弹和过喷。在喷枪的使用中，应保持喷枪与工作表面垂直，距离一般为15cm至30cm。如果需要涂层厚、颜色深，可以距离近些；反之，则远些。

走枪包括喷枪角度、运行速度等。要保持喷枪与被涂物面直角、平行，运行速度一般在30cm/s到60cm/s之间。速度过慢会导致漆膜流挂，速度不均匀会导致漆膜不均匀。在喷涂结束时，要松开扳机，减少供漆量，以达到理想的喷涂效果。

在喷涂过程中，注意喷枪与工作表面的角度必须保持垂直，不能弧形摆动。喷枪嘴与工作表面的距离一般约为20cm，可以通过试喷来确定。调节喷涂压力一般为0.35MPa到0.5MPa，也可以通过试喷来确定。

掌握喷涂方法和路线，如纵行重叠法、横行重叠法、纵横交替喷涂法等，按“从高到低、从左到右、从上到下、先里后外”的顺序进行两次走枪，重叠幅度约为1/3或1/2。不同构件有不同的走枪手法，比如构件边缘由右至左纵喷，内角由上而下横喷，小而直立的构件平面由上而下再由左至右等。