国五和国六的主要区别在于汽车尾气排放标准。
国六标准分为两个阶段:国六A和国六B。国六A阶段的一氧化碳排放量较国五降低约30%,而国六B标准下的一氧化碳排放量较国五降低约50%。与国五标准相比,国六标准对一氧化碳、氮氧化物和碳氢化物的排放要求更为严格。
国五和国六的控制水平不同。国五标准的排放控制水平与欧洲正在实施的第5阶段排放标准相当。而国六标准是为了防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保障人体健康而制定的标准。
国五和国六的发布时间不同。国五标准于2013年9月17日发布,而国六标准于2018年6月22日发布。
国五和国六的发布部门也有所不同。国五标准的发布部门是环保部,而国六标准的发布机构是环境保护部和国家质检总局。
国六标准采用了燃料中性原则,即无论使用何种燃料,排放限值都相同。而在国五阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准并不一致。
总的来说,国六标准在排放控制方面比国五更为严格,对环境保护和人体健康有着积极的影响。