油电混动原理是什么

油电混动原理是将燃油发动机和电动机结合，共同为汽车提供动力。这

种技术通过巧妙地利用两套动力系统的优势，实现了更高的燃油经济性和更低的排放。

在油电混动汽车中，动力源主要是发动机，同时配备了动力源电池和辅助发动机的电动马达。当汽车行驶时，发动机不仅为汽车提供动力，还能为蓄电池充电。电动机和发动机产生的动力不断切换和转化，以满足不同行驶条件下的需求。

油电混动系统主要分为三种类型：串联式、并联式和混联式。其中，串联式动力系统由发动机、发电机和电动机组成。发动机驱动发电机发电，电能通过控制器输送到电池或电动机，由电动机通过变速机构驱动汽车。小负荷时，电池为汽车提供动力；大负荷时，发动机为汽车提供动力。

在启动、加速和爬坡等工况下，发动机、电动机和电池组共同为电动机供电。而在低速、滑行和怠速时，由电池组驱动电动机。当电池电量不足时，发动机发电机组充电，这种设计特别适合城市频繁起步和低速行驶。

油电混动汽车在不同车速下实现动力切换。车速低于30公里/小时时，主要依靠电力驱动；车速高于30公里/小时时，主要依靠燃油驱动。因为汽车有经济车速，车速低时发动机耗油多，油电混动汽车在低速行驶时能显著降低油耗，实现节能效果。

此外，油电混动汽车不需要充电，通过燃油供电将化学能转化为电能。在低速行驶时，电动机可以实现零噪音零排放。起步时，电动机可以弥补内燃机低转速扭矩不足，提供更强的动力。

虽然油电混动车由于两套动力系统的制造成本较高，导致售价较高，但其燃油经济性高，行驶性能优越，能提高燃油效率，减少排放。同时，它还能为驾驶者提供舒适安静的驾驶体验。