岚图 Free 的刹车性能非常出色,能为驾驶者提供出色的安全保障。
在实际驾驶过程中,其主动刹车功能表现得尤为抢眼。例如,在一次右转时,前车为了避让电动车突然紧急制动,而驾驶者尚未反应过来时,岚图 Free 的主动刹车系统迅速启动,将车速从29码迅速降至5码左右,成功避免了追尾事故,这充分体现了其在关键时刻能够确保安全的能力。
岚图 Free 的刹车灵敏性很高,其刹车调教与德系车相似,一点就有轻重缓急的力度,对应刹车距离的变化非常精准,为驾驶者提供了可靠的控制感。在加速和刹车测试中,新车的100-0km/h制动距离仅为36.31米。
不仅短于官方数据,甚至超越了尺寸更小、车身更轻的车型,其制动力均匀释放,刹车脚感线性,没有燃油车变速箱逐级降挡的闯动,也没有部分新能源车动能回收和机械制动衔接不畅、刹车力度不均匀的问题。
岚图 Free 的刹车卡钳表现同样不俗。前轮卡钳方面,若选择20英寸轮毂,原厂配置为硬速 CS6,无需额外加装法兰盘和垫片,只需定制专车专用的桥码和合头即可无损匹配安装。
然而,后轮卡钳改装相对麻烦,因车辆带有电子手刹而非物理手刹,改装时有两种方案:一是直接购买适配车型带电机一体的4活塞卡钳,二是配一套4活塞卡钳再加一套电子卡钳。在进行改装前,务必与厂家沟通清楚相关事宜。
总的来说,岚图 Free 的刹车性能在主动安全保障、刹车灵敏度、制动距离和刹车卡钳配置等方面均表现出色,为驾驶者提供了更多的信心。